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如今大学生的就业形势越发严峻，许多考生家长在填报高考志愿的时候将“稳”字放在了最前面，于是那些容易进铁道系统的专业和大学就成了香饽饽。曾经的铁道部直属高校自然是进入铁道系统的首选，只是这些大学的录取分数线也不低，像西南交通大学、北京交通大学更是著名的211高校，分数线不是普通考生够得上的。那么中分段考生有没有什么好选择呢？当然是有的，本文就来介绍4所容易进铁道系统的民办本科高校，它们每年进铁道部门的毕业生人数同样在国内众多高校中名列前茅，是低分高就的典范。

一、沧州交通学院

这所大学位于河北省沧州市，其前身是由北京交通大学于2008年举办的独立学院——北京交通大学海滨学院。北京交通大学作为国内铁道系统的领军高校之一，无论是实力还是行业影响力都是顶尖的，而作为它的独立学院，北京交通大学海滨学院自然也就继承了它的这些优点，在行业内有着一定的影响力。2020年它转设为海滨交通学院，但仍旧同北京交通大学有着许多交流合作，行业影响力并未削弱。

学校的土木工程、交通运输、电气工程及其自动化是省级一流专业。学生在包括全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛、中国机器人大赛暨RoboCup公开赛、ACM国际大学生程序设计竞赛等各类全国竞赛中共获得了221项奖项。并且学校还先后与各大铁路局、地铁公司、产业园区签订战略合作协议，为学生的就业铺平道路。

根据学校的2022-2023学年本科教学质量报告，它已经先后为全国各大铁路局输送了4232名毕业生。其中在学校转设之后的2020年、2021年、2022年、2023年分别有403名、645名、373名、407名毕业生进入铁道系统，大部分签约北京、济南、太原等铁路局。

二、石家庄铁道大学四方学院

学校位于河北省石家庄市，创建于2001年，是由石家庄铁道大学、中国人民解放军石家庄机械化步兵学院联合举办的一所独立学院。石家庄铁道大学也曾经是铁道部直属高校，学校依托它的铁路行业资源，建校20多年来始终深耕铁路工程领域，与中铁电气化局、北京铁路局等50余家铁路央企建立了稳定合作关系。目前，学校正推进和其它高校合并转设为公办大学，只是不知道若是它转设成功，会否影响到学校在铁路交通领域的就业。

土木工程、电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化是学校的三大王牌专业。它突出应用型特色，与许多大型国有企业合作设立了社会实践基地。其中与北京铁路局和与广联达软件股份有限公司联合成立的2个基地还被批准列入河北省首批大学生校外实践教育基地建设项目。

学校毕业生的就业市场主要分布在中国国家铁路集团有限公司（原铁道部）、中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司等。2023年学校毕业生进入铁路系统的人数达到461人，在全国高校中名列前茅。不过用人单位选择应聘者时多倾向于招聘土木工程、电气工程及其自动化、交通工程等专业的男生，因此学校女生的就业情况不太乐观。

三、西南交通大学希望学院

这所大学是在2009年由西南交通大学和华西希望集团创办的一所独立学院。而说到西南交通大学，它同样是轨道交通领域中的王者，同北京交通大学的实力不相上下，只不过2校的偏重点不同。西南交通大学更侧重于机车制造和轨道修建，而北京交通大学则更侧重于铁路系统的信息化和智能化。作为西南交通大学的独立学院，西南交通大学希望学院在铁道系统内同样是小有名气的。

学校是四川省唯一开设 “高铁工程” 本科专业的民办院校，其铁道工程专业在校友会榜单中连续2年位列西南地区应用型铁道工程专业第一。建筑电气与智能化、交通运输、工程造价等多个专业也常跻身“软科中国大学专业排名”排行榜。交通运输、土木工程、工程管理、会计学等4个专业获批四川省一流本科专业建设点，另外交通运输学科获批“双一流”建设贡嘎计划培育学科。

在就业方面，学校与成都地铁、成都现代有轨电车、成都铁路局、中铁八局、中铁建大桥局、京东商贸等企业都签订了合作交流协议，为毕业生就业提供了良好的保障，学校校友在西南地区铁路系统中层管理岗位占比达12%。2023年，学校有198名毕业生被铁路系统录用，在全国本科院校中排名前10。

四、兰州博文科技学院

这所大学成立于2002年，2004年被确认为独立学院，即“兰州交通大学博文学院”。2021年学校转设为了民办兰州博文科技学院，但仍旧得到了兰州交通大学的大力支持。而兰州交通大学同样是原铁道部直属高校，并且它还是全国每年进入铁道部毕业生最多的高校。因此兰州博文科技学院在进入铁道部就业方面同样有着一定的优势。

不过学校转设之后已经不再局限于轨道交通类专业，依托兰州交通大学、兰州理工大学、兰州财经大学等高校的优质教学资源，它总共开设了44个专业，形成了土木建筑类、电气通信类、机械能源类、轨道交通类、经济管理类5大特色专业群。其土木工程、交通运输、电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化4个专业都是甘肃省级一流本科专业建设点，并且是甘肃省唯一开设 “铁路物流管理” 本科专业的民办院校。

依托兰州交通大学铁路学科资源，学校与兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局等20余家西北铁路企业建立了 “定向培养” 机制，就业率始终稳定在96%以上。学校毕业生近几年落实就业去向以铁路、城市轨道、公路、机械、电力和新能源等行业为主。其中包括各大铁路局（乌鲁木齐铁路局、上海铁路局、广州铁路局、成都铁路局、呼和浩特铁路局等）、中国水利水电集团、中国交通建设集团、中铁隧道集团、国家电网、新疆生产建设兵团以及部分城市轨道交通等一大批企事业单位，同时毕业生也广泛就业于吉利汽车、比亚迪汽车、京东方、天水华天、甘肃建投、八冶集团、天水铁路电缆等省内外优质企业，学生签约国企及大型上市公司的人数占比近70%。

总结：

由于这4所高校都不是公办本科高校，学费较高的同时，录取分数线上则普遍较低。但若从进入铁道系统就业的角度来说，它们甚至会比一些985、211更有优势，堪称低分高就的典范，2025届的中分段高考生不妨注意一下它们。